在长江支流与山区水网交织的巴东地区，铁制船舶一直是内河运输、渔业作业与工程作业的重要载体。相比木质船体，铁制船舶在结构强度、使用寿命和维护便利性上都有明显优势，也因此成为当地船厂的主要产品方向。围绕…
长江三峡库区腹地的巴东港，常年停泊着百余艘待修或新建的铁制货船。据长江航务管理局公开数据，三峡船闸年过闸货运量已连续多年突破1.4亿吨，库区船舶大型化、标准化趋势明显。铁制船舶因其结构强度高、维护周…
